第二天,我爬上去北京的慢车,带着(zhe )很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大(dà )睡,等我抬头的时候,车已经到了北(běi )京。
我喜欢车有一个很重要的原因是(shì )赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留(liú )在未成年人阶段,愣说是一种风格也(yě )没有办法。
当年春天即将夏天,看到(dào )一个广告,叫时间改变一切,惟有雷(léi )达表,马上去买了一个雷达表,后来(lái )发现蚊子增多,后悔不如买个雷达杀虫剂。
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法(fǎ )拉利吧。
然后我推车前行,并且越推(tuī )越悲愤,最后把车扔在地上,对围观(guān )的人说:这车我不要了,你们谁要谁(shuí )拿去。
不幸的是,在我面对她们的时(shí )候,尽管时常想出人意料,可是还是做尽衣冠禽兽的事情。因为在冬天男人脱衣服就表示关心,尽管在夏天这表示耍流氓。
而那些学文(wén )科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人(rén ),自豪地拿出博士甚至还加一个后的(de )文凭的时候,并告诉人们在学校里已(yǐ )经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
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